赫伯罗特将苏伊士航线复航时间表明确到明年一季度，意味着亚欧集装箱航线绕行好望角的运距溢价可能逐步收窄。若复航按计划推进，亚欧航线单箱燃油成本和船舶周转天数将下降，此前因绕行吸收的运力将逐步释放，对集装箱运价形成供给端压力。但复航节奏取决于红海安全形势，若局势反复，船公司可能再度转向绕行，运价支撑逻辑随之恢复。验证指标可跟踪苏伊士运河集装箱船通行量及亚欧航线即期运价。（仅供参考，不构成投资建议）