金十数据10月7日讯，尽管亚洲买盘回升可能导致运力吃紧并推高运费，但欧洲对液化天然气（LNG）的强劲需求预计将把更多货载留在北大西洋区域，从而限制冬季航运成本的上涨。随着更多新造船舶加入全球船队，以及越来越多美国LNG货物流向欧洲而非亚洲，使得航程缩短、可用船舶增加，大西洋和太平洋LNG运输费率均已回落至美以对伊朗开战前的水平。据定价机构Spark Commodities数据，周二，对于目前市场上最常见的适用于17.4万立方米LNG运输船的两冲程发动机船型，大西洋航线运价为每天2.575万美元。相比之下，其3月初运价一度升至28.75万美元/天的多年高点，而战争爆发前的2月底为4.275万美元/天。